Описание
Модель HT-210 относится к системам раздельного типа (сплит-система): конденсатор и испаритель представляют собой два раздельных узла, соединенных между собой гибкими шлангами через отверстие в фургоне.
Выпускаются варианты с прямым приводом от двигателя автомобиля, с блоком электропривода (220V/380V), модели, работающие в режиме обогрева. Электронный пульт управления устанавливается в кабине водителя. Поддержание температуры в фургоне осуществляется в автоматическом режиме.
Система оттайки горячим паром позволяет упростить эксплуатацию. Рефрижераторы данной модели пригодны для высоких температур окружающего воздуха. Холодильный агрегат представляет собой сплит-систему и состоит из двух отдельных частей — конденсатора и испарителя, соединенных между собой гибкими шлангами. Конденсаторный блок предназначен для торцевого монтажа (на вертикальную стенку), поэтому устанавливается на фургоны надстройки (будка) или же на цельнометаллические фургоны на с опцией «кювета».
Конденсаторный блок HT-210
Изготовлен на стальной несущей раме, окрашенной порошковой эмалью. Кожух изготовлен из АБС пластика устойчивого к УФ лучам. Имеет два осевых вентилятора установленных максимально близко к радиатору конденсора, обеспечивающих очень высокий теплоотвод. Характеризуется очень малыми габаритами по длине, что удобно для монтажа, особенно на фургоны с откидной кабиной. Большая площадь теплообменника обеспечивает высокую мощность отбора тепла.
Испарительный блок HT-210
За счет большой площади радиатора испарителя и двух мощных осевых вентиляторов, обеспечивается высокая холодопроизводительность и эффективный продув. Плоский испаритель практически не занимает полезной пространство в кузове. Один из ключевых плюсов дополнительный термошнур в трубках слива конденсата исключающий их перемерзание.
Пульт управления рефрижератором H-Thermo
Пульт управления размещается в кабине водителя и позволяет управлять и контролировать температуру в фургоне.
Компрессор DY-5h14
Холодильный агрегат укомплектован компрессором Dyna 5H14 объемом 140 см. куб. В зависимости от автомобиля и кронштейна крепления может иметь клиновой и поликлиновой шкив.
Технические характеристики HT-210
| Объем кузова (м) | |
| Заморозка | до 10 м³ |
| Охлаждение | до 15 м³ |
| Производительность холодильной установки, Вт.(Ккал/ч) | |
| При температуре 0°С | 2,081 (1,789) |
| При температуре -10°С | 1,683 (1,447) |
| При температуре -20°С | 1,150 (989) |
| Двигатель компрессора | |
| Модель | DY 5H14/NV-13 |
| Количество цилиндров | 5 |
| Рабочий объем, см.куб | 138 |
| Габариты (мм) / Вес (кг) | |
| Конденсор | 960x515x220 (22) |
| Испаритель | 840x629x163 (20) |
| Кабинный контроллер | 105x75x48 |
| Прочие | |
| Хладагент | R-404A 1.2 кг |
| Воздухопроизводительность при давление 0 Па | 785 |
| Варианты постоянного напряжения | DC 12V /DC 24V |